新電摩置換計劃不似預期

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    三月至今僅收不足五百申請

    新電摩置換計劃不似預期

    《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》於今年三月起推出，社會反應不一。環保局回覆本報查詢稱，截至本月十四日，共收到四百九十二宗申請個案及已接收三百一十七輛老舊電單車，共一百八十七輛新電動電單車完成登記，局方認為執行情況大致暢順。政府將持續評估是次計劃的申請情況及成效，以研究推出下一階段資助計劃的可行性。

    本報記者  報 道

    統計資料顯示，截至去年底，本澳註冊電單車數量為十二萬七千一百九十七輛，其中輕型電動摩托車為五十九輛，重型電動摩托車為二百六十八輛，可見居民使用相關車輛意慾偏低。

    使用電摩偏低

    為鼓勵車主有需要時，將較高污染的老舊摩托車淘汰並置換為新電動摩托車，以提升電動摩托車的普及率，進一步改善空氣質素和落實“雙碳目標”。環保局於今年三月推出《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》，資助今年三月已達十二年八個月或以上車齡的舊電單車更換電動摩托，最高資助和豁免費用合共達八千八百元。

    局方昨回覆本報查詢指，截至本月十四日，共收到四百九十二宗申請個案及已接收三百一十七輛老舊電單車，共一百八十七輛新電動電單車完成登記。政府早前預計，約一至三成合資格摩托車（約二千五百五十至七千六百五十輛）參與計劃，假設最終有三成被淘汰，估算每年可減少車輛排放的碳氫化合物及一氧化碳分別約一成及百分之七，對改善空氣污染有一定成效。

    充電設備不足

    是次計劃申請期至年底，尚有不足五個月，但申請宗數離最低的一成預期仍有較大差距。有意見認為，這源於小城目前欠缺足夠誘因，包括充電設備的數量及便捷性。

    環保局指出，現時本澳十一個公共停車場提供五十二個電動電單車充電位，未來將因應有關充電位的實際使用及車輛增長情況，按序完善充、換電設施的配套，預計今年底本澳四十二個可停泊電單車的公共停車場均會設置電動電單車充電位。

    坊間期盼當局推動私人樓宇加裝充電設施。環保局認為，考慮到私人停車場加裝電動車充電設施涉及樓宇內部管理、不同大廈業權、工程准照申請和供電等，局方正聯同相關部門和澳門電力公司商討更新和完善《私人樓宇停車場加裝電動車充電設施申請指引》，以提高申請和審批效率。

    多車款供選擇

    此外，本澳今年增加六個電動電單車品牌及十個電動電單車型號認可核准，反映車商已逐步引入更多車款供居民選擇（詳情可參閱：https://www.dsat.gov.mo/dsat/subpage.aspx?a_id=1631524290）。

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